April 8th, 2004

they_fly

В догонку к предыдущему застройки и planned obsolescence

застройки и planned obsolescence

Man With Dogs wrote: Розовый кадиллак - могильная плита американскому трамваю
О том как американкая легенда - автобизнес, съел трамваи, взял денег "на ремонт провала" (развитие фривеев, как защиту от советской угрозы), инициировал разрастание картонных пригородов и сделал свой продукт скоропортящимся


I responded:
1. Freeways - не совсем ремонт провала, они были построены (конечно, с прибылью), но впарили, среди прочих доводов и объяснений, и как "ремонт провала", да.
2. Еще одна поправка Collapse )

3. "Planned Obsolescence", принцип планируемого старения, в том, что некритичные для жизни пассажиров (иначе засудят) детали авто начинают отваливаться.Collapse )

Т.е. бизнес искусственно занижает жизнь продукта чтобы обеспечить возобновляющийся цикл продаж. Не будь капитализма в его нынешнем виде, цивилизация могла бы тратить в десятки раз меньше ресурсов оставаясь примерно на том же техническом уровне.
Частное предпринимательство, рынок, нацеленный на достижение максимума прибыли, не "решает" и не "оптимизирует" - это МИФ.